2004年式のイプシロンです。
希少な1.3Lディーゼル・MT車・MOMOデザイン仕様の車両となります。
7年ほど前に埼玉のガレージエストより購入しました。同仕様車は国内でも数台だと聞いています。

間もなく18万kmとなりますが、フィアット製の1.3Multijetエンジンは奇跡のような好燃費で、真夏以外は20〜22km/lと、軽油なことも加わり財布に優しい車です。
故障の原因となりがちなDPFは未装着の時代のエンジンですので、黒煙は噴きますが故障のリスクも少ないです（規制には対応済・23区内登録可）。
ATは故障リスクがあるため、MT車を探し出して乗っていました。トルクが厚いので運転はかなりしやすいです。

これまでに目立つ故障は無く、WP＋ベルトを2年前に交換、ブレーキシリンダーを左右交換した程度です。走る・曲がる・止まるにおいては支障ありません。
現在、時折チェックエンジンとエアバックランプが点きますので、センサー交換は必要になる可能性はあります。接点回復剤で様子は見ている状態です。

外装は写真のとおり、マット塗装はクリア剥げが目立ちます。オレンジ色部分は塗装が厚く、結構綺麗な状態です。現在オールシーズンタイヤ装着ですが、スタッドレス用の社外ホイールもありますのでオマケします。

前オーナーとその主治医さんがかなりのマニアだったようで、整備記録写真やパーツリストがあり、消耗品の手配時には助けられました。
部品は国内でも流通ありますが、海外通販で安く入手していました。

軽油＋好燃費（満タンで800km走ります）で手放すつもりも無かったのですが、家庭の事情にて乗り継いで下さる方を探しています。FIAT500、アバルト探している方にもオススメです。

現在も通勤（往復10km程度）に使っているので距離伸びます。
車検は2025年9月まであります。自動車税、自賠責、リサイクル税は不要のコミコミ価格です。

車両確認の際は宇都宮周辺にて可能です。私が行ける範囲であれば陸送しますが、長距離の場合は手配願います。
車屋ではないので、名変などスムーズにできる方を希望します。名義変更完了までは5万円を預からせていただきます。

この時代の車両なので、NCNRです。現車確認をお待ちしております。

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